試做一道是非題
：「節能減碳」是阻止全球暖化、氣候變遷、能源危機的最佳選項。
這個簡單的問題，不管是政治人物、企業領袖、市井小民或是十歲的國小學童，大概都會理所當然地畫「○」。
但如果問「搖籃到搖籃」(Cradle to Cradle簡稱C2C) 概念的提倡者布朗嘉 (Michael Braungart)，他將會毫不猶豫地大力搖頭，打一個大叉叉。
少碳不等於零破壞
布朗嘉的理由很簡單：
減少對環境的破壞，並不等於保護環境。「就像打小孩子，從打5下變成打3下，這樣就叫保護孩子了嗎？或者男友從打你10下變成打1下，這樣很棒嗎？」他生動地舉例。
同樣地，
政府向人民宣導，為了「保護環境」、「節能減碳」，大家應該多搭乘大眾運輸工具。但即便是公車、捷運系統，仍舊耗能又排碳，只是放慢了破壞環境的速度，卻無法停止環境被破壞和資源耗竭的趨向。
出身德國的布朗嘉提醒台灣政府和民眾，雖然追求低碳、零碳足跡是當今潮流顯學，對於提高人類的環境危機意識，也發揮一定的功效，但這樣的概念是源自於北方國家，其他地區的人們除了「低碳」之外，還有更重要的事要做。
他表示，像瑞典這樣的北歐國家，因為氣候寒冷、冬夜漫長，需要消耗大量能源來維持生活品質。因此能源匱乏的問題特別關鍵，節能減碳於是成為重要課題。但是在台灣這樣溫暖、日照充足的熱帶國家，太陽能源不虞匱乏，與其談節能減碳，不如談如何善用太陽能、如何把碳固定在土壤中。
布朗嘉博士一語道破：「
低碳、減碳的概念，其實隱含著北方文明的罪惡感。」他認為，節能減碳是一種消極、負面的懲罰觀念，要人們降低生活的便利性、改變生活習慣，以免排太多碳而破壞地球。它讓人們「因為自己活著會不可免地排碳，而感到愧疚。」他幽默地說，若真要將低碳做到極致，那麼早早結束生命是最有效的辦法。
「我並不是在批評政府採用歐洲模式的低碳策略，而是鼓勵政府應該要採取更進一步的策略。」布朗嘉解釋。他也認為倡導節能減碳有助於喚起社會大眾的環境意識，只是，光停留在節能減碳的初步階段，是不夠的。
簡言之，節能減碳不僅無法對當今的環境問題對症下藥，還有增加消費者心理壓力的負面作用。如果政府與人民繼續將所有的力氣投注在這件事上，而不從問題根源著手改變，反將錯失治療的黃金時機。
如此看來，一昧高唱節能減碳不僅不是阻止全球暖化、氣候變遷、能源危機的最佳選項，還極可能是個不利也不智的選項。
不是談減碳，而該談「健康的碳」、「有益的碳」
聽到這裡，也許有讀者會以為布朗嘉教授是反環保、來找碴的麻煩人物，但事實正好相反。他更帶來了工業文明的佳音，替人類的未來指出一條更光明的進程。
想像一下，
一個沒有垃圾、污染和能源危機的世界。在這個世界中，環境與經濟不再對立衝突，因為透過精良的研發設計後，每項產品在製造過程都不會產生污染和浪費，並且用完後可在自然的循環中輕易分解，或成為下一樣產品的養分和原料，在工業的循環封閉系統中無限重複使用。更棒的是，人們不需要懷著罪惡感壓抑消費的渴望，也不需要犧牲舒適的生活文明來減緩地球遭受的破壞。
這是布朗嘉教授為當今人類所描繪的美好願景，也是百年工業發展掀起的新革命。
「人們總是希望有好的經濟、好的社會，但對於環境，卻只要求
『比較不糟』的結果就好，這根本沒道理。」他說。
在C2C的概念中，讓物質和資源永續循環利用，並在製造、運輸和使用的過程中不對環境造成任何負面影響，是品質管理最基本的條件。因此，他認為，環境污染、能源耗盡這樣的危機，不應被放在「綠色」的框架之下來看，而是經濟問題。
他反對現今市場流行的「綠色」產品概念。他認為，沒有所謂「綠色」或「永續」的產品，因為永續本來就是最基本的要求，所以只有品質管理好（完全符合永續條件）與不好的產品。只要會破壞環境、危害健康的產品，就是不好的產品，沒有破壞多寡的區別。他說，就像有毒的玩具，就是不好的玩具，而非毒性較輕微的玩具，就可以被接受稱為綠色玩具。
而若將碳排放問題放在C2C的架構來看，便是物質管理的問題。布朗嘉教授認為，碳排放是生物與人類文明運作的必然結果，不可能完全消除。問題出在於，在現今工業體系以及工業化農業的運作之下，大量的碳被排放到大氣層，因而成了暖化的幫兇。
但是，如果將碳善加管理，回收利用、或固定在原本的表土中，也就是放在對的地方，那麼這些碳就不再是問題了。適得其所的碳，即布朗嘉所稱之為
「健康的碳」（healthy carbon）或「有益的碳」（beneficial carbon），才是人類應該關注的焦點。
「別再談節能減碳了！」布朗嘉教授不斷強調。與其總是負面消極地談減少破壞，不如積極正面地重建表土，把碳管理好，讓碳留在正確的地方，變成有益環境、有益健康的存在。
節能之前，先做好物質管理
布朗嘉也指出，
相較於政府與大眾對「節能」的重視，貴重金屬的耗竭，遠比能源問題還更關鍵、更迫切。因為能源可以透過不同方式轉換而來，並且還有太陽能這個潛力無窮的選項，但貴重金屬等等材料（material）卻是無可替代的。
目前工業製程與產品中常大量使用銅等金屬原料，但由於設計不周，這些原料一經加工後，往往便不可回復，直接被丟棄；就算回收了，也多無法保持原本的純度，甚至回收過程中因需添加更多有毒化學物質，造成更多環境的破壞與資源的消耗。
布朗嘉提醒，
如果我們在關注「節能」的同時輕忽這個問題，繼續大量、快速消耗地球有限的材料資源，而不思考如何永續管理、使用的話，我們將會遭遇到比能源匱乏更快且更棘手的危機。
布朗嘉教授也用行動證明，C2C不僅是美好的理念，也是可行的行動方案。
在他與建築師麥唐諾(William McDonough) 的合作努力下，不只Nike、福特汽車、飛利浦、黛安芬等世界知名企業先後加入 C2C 的行列，研發、製造符合C2C概念的產品，荷蘭政府更舉全國之力，從政策補助到研發教育，多方面宣傳推廣，且積極訂下在今年中央政府所有公共採購項目都必須符合C2C規範的目標。
EPEA在台灣
布朗嘉5月間訪台時曾拜會環保署會見署長沈世宏，他稱讚環保署長是個有能力和幽默感的人，並在會談中得到政府協助推展C2C的支持；業界方面，台達電子公司也已表達合作的善意，布朗嘉對台灣成為亞洲C2C搖籃的前景，非常樂觀。
目前EPEA台灣辦公室已在台灣另聘請一位電子產業環境專家，擔任歐洲總部與台灣分部之間、以及企業、政府和團體之間協調、推廣的橋樑。
如果台灣能如布朗嘉所期待的，成為亞洲各國永續工業革命的先驅和搖籃，那麼C2C理念不僅將協助我們保護台灣脆弱珍貴的自然環境，也將是台灣產業升級、提昇未來經濟競爭力和外交實力的絕佳契機。
「從搖籃到搖籃」的綠色產品設計觀念自2002年推出以來，在國際上捲起新風潮，台灣也不缺席。德商搖籃到搖籃設計顧問公司(EPEA)台灣分公司在今年1月成立，正準備受理台灣業者的認證申請；而製造「石頭紙」的龍盟科技公司則先行一步向美國公司申請，預計在12月中至2011年1月初，就可成為台灣第一個取得C2C認證的產品。
